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更久了了解汽车产业变革 出品: 电动星球 作家:木俞 本年 1 月的新车零卖数据,来得比以往略晚一些。 购置税补贴退坡后的第一个月,车市不可幸免地迎来了低迷。 字据乘联会数据,1 月 1-11 日新能源乘用车零卖销量为 11.7 万台,同比下滑 38%,环比暴跌 67%,渗入率从 2025 年 12 月的 59.1% 跌至 35.5%。 细分到单一车型上,也能看到「天崩开局」带来的影响,十款车型中有九款环比下降,其中包含方程豹钛 7、特斯拉 Model Y、问界 M8 等车型,碰到了不同幅度的
今天,雷军在微博发文表示,"前段时间,一辆 YU7 行驶在美国加州的高速公路上,挂着当地的测试车牌。很多人问我,小米是不是准备进入美国市场?我回答一下:我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计,这辆 YU7 是美国同行或者供应商购买的对标车。" {jz:field.toptypename/}
小米YU7这车吧,是个中大型电SUV,对,就是那样,续航还行,操控也还过得去,智能驾驶也凑合,反正就是这么个车,适合谁呢,年轻人,上班族,25到35岁,预算嘛,24万到32万,就这样挺好的,他们开着上下班,或者周末出去溜达,挺方便,续航要长,充电方便,智能得带点,但是又不想买新车,觉得亏,住的地方要是经常下雨,或者山路多,可以考虑四驱的,挺稳当。 可是,要是家里孩子多,经常要拉一大家子,那就不建议买了,后排空间不大,放东西的地方也不多,要想坐着舒服,那也别选这个,座椅通风,后排按摩啥的,这个车
26年开年,车企们为了卖车也是拼了…… 先是在1月6日,Model 3/Y首付7.99万起,月供1918元;Model Y L首付9.99万起,月供2947元;就连Model Y L都首次推出5年0息。 就在最近,特斯拉又推出了新活动——2026年2月28日前下单的用户,可享8000元保险补贴,叠加7年超低息、车衣选装礼金等优惠,进一步降低了入手门槛。 特斯拉带了头,各个国产新势力们也是狠狠跟进了一波。 首先是作为Model Y杀手的YU7,首付低至4.99万元,7年期月供低至2,593元。
近日,鸿蒙智行旗下全新中型SUV问界M6的测试谍照被曝光,据了解,这款车型已经在黑龙江黑河完成极寒冰雪测试。 作为一款“承上启下”的车型,问界M6有哪些值得关注的亮点?又将与哪些热销车型短兵相接呢? 低温性能大幅提升? 从测试现场谍照可以看到,身披红黑伪装的问界M6是在冰封湖面进行高速环道、低附着路面操控等项目,展现了不错的低温环境适应能力。 据悉,问界M6提供增程与纯电两种动力架构,其中增程版首次引入钠离子电池,钠离子电池有安全性高,低温稳定运行的特点,可以在-30℃极寒环境下仍能保持高效放
小米汽车的口碑,目前或许能算得上是口碑最两极分化的了吧! 比如在国内社交媒体上,只要和汽车有关的内容,评论区是各种负面、甚至诅咒谩骂。 然而在国外媒体上,除了一众传统车企老板对小米汽车赞誉有加,各路博主们更是各种夸赞。 如全球头部科技博主MKBHD(Marques Brownlee)初期质疑小米造车能力,实际体验SU7 Max后直言“若进入美国市场会碾碎所有对手。 类似的还有英国汽车媒体CARWOW实测SU7直线加速秒杀法拉利,纽博格林赛道成绩获官方认证“达到真正超跑水平” ……以及彭博社指出
临近春节购车旺季,近日小米汽车为回馈消费者,特别推出重磅购车福利。旗下车型小米YU7限时推出7年低息购车政策,为广大消费者带来前所未有的购车优惠。 从2026年1月16日0点起,至2月28日24点前,下定YU7全系和初代SU7现车,最高可享7年年费率1%低息的金融方案(4-7年低息可选)。首付仅需4.99万元起,月供低至2593元起。这项政策大大降低了购车门槛,极大地减轻了车主的购车压力,至高可节省2.9万元。小米汽车副总裁李肖爽还表示,另有少量现车可选,能让消费者在春节前就开上新车。若想了解
2026年新能源汽车市场开局不利。 从乘联会公布的数据来看,1月1日至11日全国乘用车的零售量同比大幅下降32%,环比更是骤降42%。而且新能源的降幅更大,同比下降38%,环比下降幅度更是高达67%。 新能源汽车的开年遇冷相信跟购置税有较大的关系,5%的购置税比例虽然相比燃油车是打了个五折,但一辆20万的车仍然需要缴纳8千多元的购置税,对很多人来说这不是一个小数目。 于是,很多车企都开始行动起来了。直接降价可能性不大,毕竟要反内卷,那么可以在金融按揭上做文章。除了常规的三年免息,特斯拉率先给出
快科技 1 月 11 日消息,在日前的个人直播中,雷军给大家重新讲述了不少小米 YU7 的优点,比如车上的空气滤网。 当时,雷军在拆车时透露,小米 YU7 的空气滤网比 N95 口罩要强很多," N95 口罩能够将颗粒物过滤到 95%,我们这个可以过滤到 99.95% "。 雷军还表示,因为大家买 YU7 多半是家庭,特别担心小朋友的健康,YU7 在设计的时候就考虑了家庭的需求。所以在健康这一点上,考虑了父母的想法,考虑到孩子的需求。 {jz:field.toptypename/} 他表示,小
{jz:field.toptypename/} IT 之家 1 月 7 日消息,在今晚的直播中,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军再次谈到了小米 YU7 丢轮保车的设计。他表示,好像大家还是不太明白,不是一碰就掉,是豪华车型比较成熟的安全技术,以后大家就不要再质疑了。 建站客服QQ:88888888 据 IT 之家此前报道,在今年 1 月 3 日的新年直播中,雷军就解释过小米 YU7 的丢轮保车设计,称实际是四两拨千斤。小米工作人员表示,25% 偏置碰撞时,汽车纵梁参与到的吸能是比较少的,大部
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